> 황금깔깔이 님께서 쓰신글 입니다.
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> 올뉴 K5에 이전차량에 장착했던 제품들을 이식하려고 합니다.
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> 헤드유닛(HX-D1), 미드우퍼(스탠스픽 8545K), 트윗(알파인 혼트윗),
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> 우퍼(브라복스 12인치), LST 4채널앰프, 오플 RAC 등은 그대로 사용하고 싶구요,
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> (HX-D1 데크 멀티 기능 사용 OR 자작패시브)
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> 문짝 기본방음 및 일부 추가선재 사용하여 트렁크는 기본작업(디자인작업X)만
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> 하고 싶습니다.
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> 올뉴K5는 순정 네비게이션 시스템에 CDP가 없는데 데크를 어떻게 장착할수
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> 있을지와, 작업비용, 소요시간 문의드립니다.
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> 클래식과 재즈, 보컬위주로 질감을 중요하게 생각합니다.
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> 혹시 더 좋은 소리 만들수 있는 추가 의견도 부탁드립니다.
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안녕하셔요~~~
우선...
d2의 장착공간은..신형의경우..제떨이 상부의 공간뿐이 보이질 않는군요..
그 공간의 깊이와 넓이가 헤드장착이 용이한지...
어느정도의 커스텀이 진행되어야 하는지 그리고 가능하다면,..
어느정도의 마감세를 원하시는지 정도가 고심되야할것같고요..
스피커는 8545를 인스톨하기에 모순점은 없어보이지만...
프런트 도어의 두께가 두텁지않은 외관인지라 내부로의 댑스를 유지후(유리창간섭)
외부 도어판넬의 포지션이 가능한지..도 걱정이고요(8545가 스트록도크고 유닛 높이도 꽤되는 유닛인지라)
트렁크야 아마도 스페어공간의 장착이면 될듯싶고요...
서브는 세단에 적합한 박스인지않인지도 고려되어야겟고요..
격벽을 하실건지 얹어놓을건지도...
준비된 배선의 게이지로인한 공정의 선택도 고려하여야하고요..
위 모든 부분의 고려와 그밖의 변수 또는 디테일한 작업의 요구 등등을
고려하여야만 작업이 가능하겟습니다만...
그럼에도 비용을 먼저내야한다면.. 일반적일시...
대략 2일공정 100정도(1일공정쯤이라면 50) 일것입니다...
방음의 유무 종류 자재의 선택도 고려하셔야하고...
추가되어질 자재의 그레이드에따른 비용도 고려하셔야 할겁니다..
스테이지의 디테일을 고려하며 청음하신다면 멀티구도가
제가 도와드릴부분이 더많을테고요...
소리의 자체의 디테일을 선호하신다면 패쉽이 이득이 있을수 있겠고요..
소리는 부품(기기) 작업 셋팅 의 조합입니다...

더 좋은소리의 가능여부는
더좋은기기.. 더좋은 작업... 더좋은 셋팅...뿐이 없기에...
고정된 기기의 활용시에는 그 나머지에 공을 들임이 맞을겁니다..^^
그럼 좋은하루 되시고여 안전운전요~~
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